Partes de un turbo y función de cada componente

Un turbocargador está formado por múltiples componentes de precisión que trabajan a altas temperaturas y velocidades.

Rueda compresora #

Su función es aspirar aire del exterior y enviarlo comprimido al motor.

Si presenta daños:

• Baja potencia
• Vibraciones
• Pérdida de presión
• Ruido excesivo

Rueda de turbina #

Recibe los gases de escape y convierte esa energía térmica en movimiento rotativo. Trabaja bajo temperaturas extremadamente altas.

Cuerpo central #

Es el núcleo del turbo. Aquí se encuentran:

• Cojinetes
• Lubricación
• Eje
• Sistema axial

Cojinetes o bujes #

Mantienen estable el eje y permiten el giro del conjunto rotativo.

Cuando fallan:

• Aumenta el juego radial
• Hay contacto entre ruedas y carcasas
• Aparecen fugas de aceite

Deflector de aceite #

Ayuda al retorno del aceite hacia el cárter.

Cuando falla:

• Aparece aceite en admisión
• Humo azul
• Fugas internas